报废汽车回收有怎样的管理办法
国务院日前发表了《废车回收管理办法》,该办法将于6月1日开始实施。
取消量控不等于取消资质;
有些人认为取消数量控制是取消资格认证制度,这是错误的。专家表示,方法明确规定,国家对废车回收企业实施资格认定制度。未经资格认定,任何机构和个人都不得从事汽车回收活动。
加强安全环境保护监督一次明确生产者责任义务
方法一次明确了生产者的责任和义务。据专家介绍,目前我国废车回收利用率仅为75%左右,许多可再利用、再利用、再利用的资源尚未充分利用。例如,废玻璃、安全气囊爆炸后的物品、橡胶、氟利昂等作为不可再利用的垃圾处理。
可对标测量的是,欧盟的废车回收规定明确,生产者承担回收处理责任,其回收率、再利用率在2015年分别达到95%和85%。相比之下,我国有很大的差距。
废车回收价格说市场不再与非金属价格有关
新方法规定废车残值不再与废金属价格联系,以市场为导向,强调市场配置的主导作用,大幅度提高废车回收价格,调动汽车所有者废车的积极性。
禁止废车交易促进行业健康有序发展。
方法也规定了废车的交易行为。除了汽车所有者依法将废车交给废车回收企业外,禁止废车交易。